Name: เทรนเนอร์ควบคุมมอเตอร์สำหรับอุปกรณ์การสอนการเชื่อมต่อออนไลน์โดยตรงอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการไฟฟ้า
Brand: Jinan Should Shine Didactic Equipment Co., Ltd.
SKU: TB-220413-V-001
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

รายการเลขที่: TB-220413-V-001

TB-220413-V-001 เทรนเนอร์ควบคุมมอเตอร์สำหรับอุปกรณ์การสอนการเชื่อมต่อออนไลน์โดยตรงอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการไฟฟ้า

ขอใบเสนอราคา

คำอธิบาย

TB-220507-V-002 Circuit Breaker Trainer อุปกรณ์การศึกษา อุปกรณ์ฝึกอบรมวิศวกรรมไฟฟ้า
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์
1.1 ภาพรวม
อุปกรณ์การฝึกอบรมนี้มีส่วนประกอบป้องกันวงจรประเภทต่างๆ จากการทดลองที่เกี่ยวข้อง คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับลักษณะการใช้งานของเซอร์กิตเบรกเกอร์เทอร์มอลโอเวอร์โหลดรีเลย์และฟิวส์ ฝึกฝนหลักการควบคุมและวิธีการป้องกัน ตลอดจนปลูกฝังความรู้และทักษะที่สอดคล้องกันของนักเรียน การประเมินการสอนและการฝึกทักษะสำหรับสาขาวิชาที่เกี่ยวข้องในวิทยาลัย โรงเรียนอาชีวศึกษาระดับมัธยมศึกษา และโรงเรียนเทคนิค
1.2 คุณสมบัติ
(1) แพลตฟอร์มการฝึกอบรมใช้โครงสร้างเฟรมคอลัมน์โปรไฟล์อลูมิเนียม และเครื่องมือวัดและแหล่งจ่ายไฟสำหรับการฝึกอบรมมีการติดตั้งในตัวและรวมเข้าด้วยกัน ซึ่งใช้งานง่ายและไม่เสียหายง่าย
(2) กรอกเนื้อหาการฝึกภาคปฏิบัติของวิชาต่างๆ
(3) เวทีฝึกอบรมมีระบบป้องกันความปลอดภัยที่ดี
2. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
(1) กำลังไฟฟ้าเข้า: ระบบห้าสายสามเฟส 380V±10% 50Hz
(2) ขนาดภายนอก: 1220mm×400mm×900mm
(3) ความจุเครื่อง: <1.5KVA
(4) น้ำหนัก: <150กก

(5) สภาพการทำงาน: อุณหภูมิแวดล้อม -10℃～+40℃ ความชื้นสัมพัทธ์ <85% (25℃)
3. องค์ประกอบของผลิตภัณฑ์
3.1 กล่องไฟ
(1) แหล่งจ่ายไฟทั้งหมด
(2) อินพุตวงจรทดลอง
(3) แอมมิเตอร์
(4) โวลต์มิเตอร์
(5) สวิตช์วงจรทดลอง
(6) สวิตช์เลือกระยะไกล
(7) เบรกเกอร์กันไฟรั่ว
(8) อุปกรณ์รั่วไหลแบบอะนาล็อก
(9) ฟิวส์
(10) รีเลย์ความร้อน
(11) ด้วยเบรกเกอร์แรงดันเกินและแรงดันตก
(12) พอร์ตเอาต์พุต
3.2 เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ

3.3 กล่องโหลดตัวต้านทาน
3.4 ชุดอุปกรณ์
4. เนื้อหาการฝึกอบรมสามารถเสร็จสิ้นได้
การทดลองที่ 1 การทดลองการป้องกันไฟรั่วของเครื่องตัดไฟรั่ว
การทดลองที่ 2 ฟิวส์ป้องกันกระแสเกิน
การทดลองที่ 3 การทดลองการป้องกันกระแสเกินของรีเลย์ความร้อน
การทดลองที่ 4 การทดลองการป้องกันกระแสเกินของเซอร์กิตเบรกเกอร์
การทดลองที่ 5 การทดลองการป้องกันแรงดันเกินและแรงดันตกของเซอร์กิตเบรกเกอร์